Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een straal van 400 tot 500 meter gebruikelijk, voor metro’s 700 tot 1000 meter. Provincie Zuid-Holland heeft vier categorieën vastgesteld waarin de invloedsgebieden worden berekend: 1. Haltes nationaal spoor: 1200 meter. 2. Haltes regionaal spoor (lokale trein- of metro): 1200 meter. 3. Haltes bus en tram categorie HOV: 800 meter. 4. Haltes bus en tram categorie Niet-HOV: 500 meter. Deze dataset bevat de categorie 3 invloedsgebieden. -- Het Zuid-Hollandse netwerk van OV invloedsgebieden, verbindingen en haltes is opgebouwd uit hoofd(NS)spoorverbindingen, regionale spoorverbindingen, metro-systemen, sneltramverbindingen en regionale snelbusverbindingen. --

Het bestand bestaat uit de ecologische verbindingen die vallen onder het Natuurnetwerk Nederland met de eindstand van december 2018.

In opdracht van de provincie Zuid-Holland is door IF-Technology de studie "Potentieel geothermie in Zuid-Holland" uitgevoerd, 2 december 2016. Op deze kaart is de potentie van de Rijnland Groep, de Schieland Groep en de Germaanse Trias Groep gesommeerd weergegeven. De potentie voor geothermie is weergegeven in het vermogen (MWt) en de energiehoeveelheid (PJ) die op een locatie geproduceerd kan worden met een enkel conventioneel doublet bij een coefficient of performance (COP) van 10 en een retourtemperatuur van 25°C. Geothermie staat ook bekend als aardwarmte.

De NUTS-kaarten van GISCO geven een overzicht van de administratieve regio’s in de EU, EFTA en kandidaat EU-landen. Het bereik is gelimiteerd tot die landen die een van deze statussen hadden in 2013. Niveau 0 representeert landsgrenzen, niveau 1 gewesten zoals in België, niveau 2 provincies zoals in Nederland en niveau 3 zijn regio’s binnen provincies zoals “Agglomeratie Leiden en Bollenstreek”, “Delft en Westland”, “Achterhoek” en “Kop van Noord-Holland”. Deze dataset is bewerkt door team RAM. De oorspronkelijke dataset toont niet wat de bovenliggende niveaus zijn. Het is niet in alle gevallen mogelijk om het bovenliggend niveau te verkrijgen door het schrappen van een letter/cijfer van de rechterkant van het ID. Hierom zijn deze geografisch bepaald. Niveaus 0 tot en met 2 zijn minder precies getekend dan de derde. Dit had tot gevolg dat kaartlagen niet exact op elkaar lagen. Dit is hersteld door de gebieden van niveau 3 te aggregeren naar de overkoepelende niveaus. Attributes met informatie over de VN-status, hoofdsteden, EU-statuscodes en namen van landen in het Frans en Duits zijn weggelaten. De NUTS_BN_CODE is niet toegevoegd omdat dit geen unieke identificatie is. Daarnaast is er een land attribute in het Nederlands aangemaakt en eentje die het niveau aangeeft. NAME_ASCI ontbreekt voor het jaar 2021, deze is aangemaakt door accenten te schrappen van NAME_LATN en speciale karakters te vervangen zoals de Duitse ß. Voor alle attributen met namen van regio’s zijn dubbele spaties en spaties aan beide uiteinden weggehaald. De namen van attributes zijn gewijzigd om ze begrijpelijker te maken, zie hieronder. ISO3_CODE: Landcode LEVL_CODE: Niveau NAME_LATN: Naam_Westers NAME_ASCI: Naam_ASCII NUTS_ID: ID NUTS_NAME: Naam_Unicode SHRT_ENGL: Country Nieuwe attributes: ID_[niveaunr.] Naam_ASCII_[niveaunr.] Naam_Unicode_[niveaunr.] Naam_Westers_[niveaunr.] Met deze attributes kunnen de overkoepelende regio’s opgezocht worden en ze zijn ook geschikt om uw data mee te aggregeren. In de kaarten zijn dubbele namen aangetroffen, deze zijn aangepast zodat elke naam uniek is waardoor een join met andere data mogelijk wordt. Jaren: alle Niveau: 3 Attributes: Naam_Unicode, Naam_Westers en Naam_ASCII Aanpassingen: “Jura” (in Frankrijk) --> “Jura (FR)” “Jura” (in Zwitserland) --> “Jura (CH)” Jaar: 2013 Niveau: 3 Attribute: Naam_ASCII Aanpassingen: SE213: “Kronobergs lan” --> “Kalmar lan” Bijzonderheid: GISCO heeft de naam Noord-Macedonië al toegepast in de kaartlagen over 2016, terwijl deze naamswijziging pas in 2019 plaatsvond.

In deze monitor is de administratieve leegstand voor alle soorten vastgoed bepaald. Of een vastgoedobject administratief leeg staat of niet, is bepaald op basis van de Basisregistraties voor Adressen en Gebouwen (BAG), de Waardering Onroerende Zaken (WOZ), de Basisregistratie Personen (BRP) en het Handelsregister (HR). Een verblijfsobject behorend tot de vastgoedvoorraad volgens de BAG, staat administratief leeg als hier volgens de BRP geen persoon staat ingeschreven, én als er volgens de WOZ geen gebruiker is, én als er geen sprake is van inschrijving als bedrijf in het Handelsregister. Het gaat om administratieve leegstand: er is niet in de praktijk getoetst of er daadwerkelijk mensen wonen en/of dat er een bedrijf of instelling actief is. Ook zijn de cijfers afhankelijk van de wijze waarop gemeenten hun basisregistraties bijhouden. Wanneer gemeenten veranderingen aanbrengen in de wijze waarop ze hun basisregistraties bijhouden, kunnen er verschuivingen in de leegstandscijfers ontstaan. Vanaf 1 januari 2020 wordt voor de landelijke leegstandsmonitor gebruikgemaakt van een nieuwe registratie over het gebruik en eigendom van verblijfsobjecten: de LV WOZ. In voorgaande jaren werd voor de bepaling van leegstand het Inkomensinformatiesysteem WOZ (IIS WOZ) gebruikt. Voor 2020 is ook de IIS WOZ methode gebruikt, zodat er vergeleken kan worden met voorgaande jaren

Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een straal van 400 tot 500 meter gebruikelijk, voor metro’s 700 tot 1000 meter. Provincie Zuid-Holland heeft vier categorieën vastgesteld waarin de invloedsgebieden worden berekend: 1. Haltes nationaal spoor: 1200 meter. 2. Haltes regionaal spoor (lokale trein- of metro): 1200 meter. 3. Haltes bus en tram categorie HOV: 800 meter. 4. Haltes bus en tram categorie Niet-HOV: 500 meter. Deze dataset bevat de categorie 1 invloedsgebieden. -- Het Zuid-Hollandse netwerk van OV invloedsgebieden, verbindingen en haltes is opgebouwd uit hoofd(NS)spoorverbindingen, regionale spoorverbindingen, metro-systemen, sneltramverbindingen en regionale snelbusverbindingen. --

Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een straal van 400 tot 500 meter gebruikelijk, voor metro’s 700 tot 1000 meter. Provincie Zuid-Holland heeft vier categorieën vastgesteld waarin de invloedsgebieden worden berekend: 1. Haltes nationaal spoor: 1200 meter. 2. Haltes regionaal spoor (lokale trein- of metro): 1200 meter. 3. Haltes bus en tram categorie HOV: 800 meter. 4. Haltes bus en tram categorie Niet-HOV: 500 meter. Deze dataset bevat de categorie 2 invloedsgebieden. -- Het Zuid-Hollandse netwerk van OV invloedsgebieden, verbindingen en haltes is opgebouwd uit hoofd(NS)spoorverbindingen, regionale spoorverbindingen, metro-systemen, sneltramverbindingen en regionale snelbusverbindingen. --

De NUTS-kaarten van GISCO geven een overzicht van de administratieve regio’s in de EU, EFTA en kandidaat EU-landen. Het bereik is gelimiteerd tot die landen die een van deze statussen hadden in 2013. Niveau 0 representeert landsgrenzen, niveau 1 gewesten zoals in België, niveau 2 provincies zoals in Nederland en niveau 3 zijn regio’s binnen provincies zoals “Agglomeratie Leiden en Bollenstreek”, “Delft en Westland”, “Achterhoek” en “Kop van Noord-Holland”. Deze dataset is bewerkt door team RAM. De oorspronkelijke dataset toont niet wat de bovenliggende niveaus zijn. Het is niet in alle gevallen mogelijk om het bovenliggend niveau te verkrijgen door het schrappen van een letter/cijfer van de rechterkant van het ID. Hierom zijn deze geografisch bepaald. Niveaus 0 tot en met 2 zijn minder precies getekend dan de derde. Dit had tot gevolg dat kaartlagen niet exact op elkaar lagen. Dit is hersteld door de gebieden van niveau 3 te aggregeren naar de overkoepelende niveaus. Attributes met informatie over de VN-status, hoofdsteden, EU-statuscodes en namen van landen in het Frans en Duits zijn weggelaten. De NUTS_BN_CODE is niet toegevoegd omdat dit geen unieke identificatie is. Daarnaast is er een land attribute in het Nederlands aangemaakt en eentje die het niveau aangeeft. NAME_ASCI ontbreekt voor het jaar 2021, deze is aangemaakt door accenten te schrappen van NAME_LATN en speciale karakters te vervangen zoals de Duitse ß. Voor alle attributen met namen van regio’s zijn dubbele spaties en spaties aan beide uiteinden weggehaald. De namen van attributes zijn gewijzigd om ze begrijpelijker te maken, zie hieronder. ISO3_CODE: Landcode LEVL_CODE: Niveau NAME_LATN: Naam_Westers NAME_ASCI: Naam_ASCII NUTS_ID: ID NUTS_NAME: Naam_Unicode SHRT_ENGL: Country Nieuwe attributes: ID_[niveaunr.] Naam_ASCII_[niveaunr.] Naam_Unicode_[niveaunr.] Naam_Westers_[niveaunr.] Met deze attributes kunnen de overkoepelende regio’s opgezocht worden en ze zijn ook geschikt om uw data mee te aggregeren. In de kaarten zijn dubbele namen aangetroffen, deze zijn aangepast zodat elke naam uniek is waardoor een join met andere data mogelijk wordt. Jaren: alle Niveau: 3 Attributes: Naam_Unicode, Naam_Westers en Naam_ASCII Aanpassingen: “Jura” (in Frankrijk) --> “Jura (FR)” “Jura” (in Zwitserland) --> “Jura (CH)” Jaar: 2013 Niveau: 3 Attribute: Naam_ASCII Aanpassingen: SE213: “Kronobergs lan” --> “Kalmar lan” Bijzonderheid: GISCO heeft de naam Noord-Macedonië al toegepast in de kaartlagen over 2016, terwijl deze naamswijziging pas in 2019 plaatsvond.

Het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN) is een hoogtebestand vervaardigd door middel van laseraltimetrie. Het AHN3 5 meter maaiveldraster / Digital Terrain Model (DTM) niet opgevuld, is bedoeld als maaiveldbestand, vervaardigd uit het 0,5 meter DTM door middel van een ongewogen gemiddelde. Er zijn geen verdere bewerkingen uitgevoerd. Meer informatie vindt u op www.ahn.nl.

Het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN) is een hoogtebestand vervaardigd door middel van laseraltimetrie. Het AHN3 5 meter ruwe raster / Digital Surface Model (DSM) is bedoeld als ruw bestand, vervaardigd uit het 0,5 meter DSM door middel van een ongewogen gemiddelde. Er zijn geen verdere bewerkingen uitgevoerd. Meer informatie vindt u op www.ahn.nl.